강화나들길2코스 19.7km, 제2부 광성보삼거리-성동검문소까지 11.9km 2018. 01/02

강화나들길2코스 초지대교-구.강화대교-성동검문소까지 19.7km, 제2부 광성보삼거리-성동검문소까지 11.9km

2018. 01/02 화요일

 

 

강화~김포를 잇는 평화누리자전거길 연결을 위해 구.강화대교(江華大橋)가 개방되어 이 길을 걷고자하는데, 구.강화대교(700m)만은 너무 짧아 강화나들길2코스 갑곶돈대-초지진까지 16.9km를 포함하여 초지대교-구.강화대교-성동검문소까지 19.7km를 걷고자 한다.

course

초지대교버스정류장-초지진(0.8km)-초지진선착장-덕진교(2.3km)-대원군경고비-덕진돈대-남장포대-덕진진-광성포대-용두돈대(3.4km)-손돌목돈대-신미순의총.쌍충비-광성보-광성돈대-광성보삼거리(1.3km)-강화전성.강화외성-오두돈대-화도교(3.7km)-화도돈대-용당돈대-용진진(2.9km)-더러미포구-순국터-강화전쟁박물관-갑곶돈대(3.3km)-구.강화대교(0.7km)-성동검문소삼거리-성동검문소버스정류장(1.3km)

소요시간 : 19.7km/6:06분, 평균속도(3.24km/시속)

 

천연기념물로 지정된 강화갯벌

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

강화전성(江華傳城)

강화전성(江華傳城)은 사적 제452호 강화외성의 일부로 돌로 쌓은 기초위에 벽돌을 쌓아 만든 전축성이다. 고려 고종때(1213년, 1259년)에 흙으로 쌓은 토성이 흘러내리자 조선 영주18년(1742년)에 강화유수 김시혁이 나라에 건의하여 2년 동안 전돌로 다시 고쳐 쌓았다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

강화외성(江華外城)

강화외성(江華外城)은 고려시대 강화도읍기에 강화의 동쪽해안 23km에 걸쳐 축조된 토성인데, 조선시대에도 해안방어를 위하여 숙종17년(1691년)에 강화외성을 축조한바 있다.

 

 

 

 

 

오두돈대(鼇頭墩臺)

오두돈대(鼇頭墩臺)는 외적의 침입이나 척후활동을 사전에 관찰하고 대비할 목적으로 접경지역 또는 해안지역에 흙이나 돌로 쌓은 소규모 방어시설이다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

화도돈대(花島墩臺)

화도돈대(花島墩臺)는 조선 숙종5년(1679년)에 강화도 해안에 쌓은 여러 돈대중 하나로 해안절벽 쪽으로 장축을 기댄 형태의 돈대다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

용당돈대(龍堂墩臺)

용당돈대(龍堂墩臺)는 조선 숙종5년(1679년)에 강화도 해안방어를 목적으로 쌓은 49개 돈대중 하나로 가리산돈대, 좌강돈대와 함께 용진진에 속해 있다. 용당돈대에 올라서니 강 건너에 김포씨사이드CC가 한 눈에 들어온다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

용진진으로 가면서 바라보니 강화대교와 김포 문수산 문수산성이 한눈에 들아온다!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

용진진(龍津鎭) 참경루(斬鯨樓)

용진진(龍津鎭)은 조선 효종7년(1656년)에 쌓은 해안방어시설로 병마만호 1인, 군관 24명, 사병59명 돈군 18명 등 102명의 병력이 주둔하였으며, 가리산돈대, 좌강돈대, 용당돈대 등 3개의 돈대를 산하에 두고 있다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

문수산(해발 376.1m)

김포 문수산(해발 376.1m)은 한남정맥(漢南正脈)에 속해있는 산으로 칠장산(죽산)에서 시작한 백두대간의 줄기가 도덕산·국사봉(안성)·상봉·달기봉·무너미고개·함박산(函朴山:349.3m.용인)·학고개·부아산·메주고개(覓祖峴)·석성산·할미성·인성산(仁聖山:122.4m.용인)·형제봉·광교산(光敎山:582m)·백운산(白雲山:560m)·수리산·국사봉(國思峯:538m)·청계산(淸溪山:618m)·응봉(鷹峰:348m)·관악산·소래산(蘇來山)·성주산(聖住山)·철마산·계양산(桂陽山)·가현봉(歌弦峰)·필봉산(筆峰山)·학운산(鶴雲山)·것고개·김포문수산에서 끝을 맺고 있는 산이다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

더러미포구

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

김동수, 김남수권사와 김영구성도의 순국터

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

갑곶돈대가 있는 강화전쟁박물관

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

갑곶돈대(甲串墩臺)

갑곶돈대(甲串墩臺), 돈대(墩臺)는 해안가나 접경지역에 돌이나 흙으로 쌓은 소규모 관측, 방어시설로 갑곶돈대 역시 이러한 목적으로 세워졌다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

구.강화대교

구.강화대교는 인천광역시 강화군 강화읍 갑곶리와 김포시 월곶면 성내리를 연결한 다리로 길이 694m, 폭 10m이다.

구.강화대교는 1965년7월에 착공하여 1970년1월에 개통되었는데, 이 다리를 통해 국도가 강화군까지 연결되었는데, 이 다리가 생기기 전에는 김포쪽 나루에서 밀물 때를 기다렸다가 나룻배에 버스를 싣고 강화도까지 왕래했다.

물살이 급해 사고가 잦았던 염하에 이 다리가 가설되자 배로 30분 정도 걸리던 시간이 도로를 이용하여 3분으로 단축되었다.

특히 강화일대가 안보·사적관광지로 중요시되면서 지역발전에도 크게 기여했으며, 서울 도심부까지의 소요시간도 1시간30분 정도로 단축되었다. 1997년12월 새로운 강화대교가 준공되면서 이 다리는 폐쇄되었다.

 

 

구.강화대교 출입시간

그 동안 폐쇄되었던 구.강화대교가 평화누리자전거길로 개통되면서 08:00-18:00분까지 통행이 가능해졌다.

 

 

 

구.강화대교전망대

전망대에서 오른쪽을 바라보면 염하강이 유유히 흐르고, 강화 남산(南山.222.5m)정상에 강화산성의 남장대(南將臺)도 보인다.

전망대 왼쪽으로는 신강화대교가 가로질러 김포와 강화를 연결하고 있고, 김포 문수산(文殊山.376.1m) 문수산성의 남문(南門)도 보인다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

옛초소전망대

구.강화대교를 건너면 예전에 사용하던 군 초소도 그대로 남아있는데, 지금은 전망대로 사용되고 있다. 전망대에 올라가 보자!

양쪽으로 구.강화대교와 신.강화대교가 대조를 이루고 있다. 서울에서 강화로, 강화에서 서울로 수많은 자동차들이 꼬리를 물고 신.강화대교를 달리고 있다.

재미있는 것은 행정구역상 강화도는 인천광역시에 속해 있는데, 인천에서 강화를 갈려면, 혹은 강화에서 인천을 갈려면 꼭 김포시를 거쳐야 한다는 것이다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

성동검문소버스정류장